Ankara-İzmir hızlı tren projesinde yeni gelişme: 2 ortak geliyor
Yapımı ERG İnşaat tarafından sürdürülen Ankara-İzmir YHT projesine yeni ortak alınabileceği öne sürüldü. Limak Holding ve Metgün İnşaat'ın adı geçiyor.
Haberin Özeti
- • Ankara-İzmir YHT projesine yeni bir ortak alınması gündemde. ANKA'nın haberine göre Limak Holding ve Metgün İnşaat olası ortaklar arasında gösteriliyor.
- • Polatlı-Afyonkarahisar kesiminin 2027'de hizmete açılması hedefleniyor. Hattın tamamının 2028 yılında bitirilmesi planlanıyor.
- • Proje tamamlandığında Ankara-İzmir arasındaki tren yolculuğunun 3,5 saate düşmesi bekleniyor.
Ankara ile İzmir arasındaki tren yolculuğunu 3,5 saate indirmesi beklenen yüksek hızlı tren (YHT) projesinde yeni bir gelişme yaşandı. Yapımını ERG İnşaat'ın üstlendiği projeye başka bir şirketin ortak olarak dahil edilmesi gündeme geldi. ANKA Haber Ajansının haberine göre yeni ortak için Limak Holding ve Metgün İnşaat'ın isimleri konuşuluyor.
Yapım süreci yıllardır devam eden hatta çalışmaların hızlandırılması için farklı seçeneklerin değerlendirildiği belirtiliyor. Özellikle Polatlı-Afyonkarahisar kesiminde inşaatın büyük ölçüde tamamlandığı, bu bölümün 2027 yılında hizmete alınmasının hedeflendiği aktarılıyor.
Limak ve Metgün'ün adı yeni ortak olarak geçiyor
ANKA'nın aktardığı bilgilere göre ERG İnşaat'ın yürüttüğü projeye yeni bir ortak alınması üzerinde duruluyor. Olası ortaklar arasında Limak Holding ile Metgün İnşaat bulunuyor.
Yeni ortaklık seçeneğinin, demiryolu inşaatındaki çalışmaların hızlandırılması amacıyla değerlendirildiği ifade ediliyor. Bununla birlikte ortaklık görüşmelerinin hangi aşamada olduğu ve şirketlerden hangisiyle ilerlenebileceği henüz netleşmedi.
İlk bölüm için 2027, İzmir bağlantısı için 2028 hedefleniyor
Ankara-İzmir YHT hattında çalışmalar etaplar halinde sürüyor. Polatlı ile Afyonkarahisar arasındaki kesimin 2027'de, Afyonkarahisar'dan İzmir'e uzanan bölümün ise 2028'de tamamlanması planlanıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da daha önce yaptığı açıklamada Polatlı-Afyonkarahisar kesimini 2027'de, hattın tamamını ise 2028'de bitirmeyi hedeflediklerini duyurmuştu.
2013'te temeli atılan projenin takvimi defalarca değişti
Ankara-İzmir YHT projesi ilk kez 2011 yılı yatırım programına alındı. İlk kesimin sözleşmesi 10 Haziran 2012'de imzalanırken projenin temeli 21 Eylül 2013'te atıldı. Başlangıçta 2015 yılında tamamlanması öngörülen hattın bitiş tarihi, ilerleyen yıllarda birkaç kez ertelendi.
6 Ekim 2020'de yapılan yeni ihaleyi ERG İnşaat, ERG International UK ve SSB Sauerwin & Schaefer ortak girişimi kazandı. Proje için 2 milyar 162 milyon 600 bin euro bedelle sözleşme imzalandı.
Ankara-İzmir arası 3,5 saate düşecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının verilerine göre proje kapsamında Polatlı'dan İzmir'e uzanan 505 kilometrelik yeni demiryolu hattı inşa ediliyor. Mevcut Ankara-Polatlı bağlantısıyla birlikte toplam güzergâh uzunluğu 624 kilometre olacak.
Hattın tamamlanmasıyla Ankara ile İzmir arasında demiryoluyla yaklaşık 14 saat süren yolculuğun 3 saat 30 dakikaya düşmesi hedefleniyor. Proje, Afyonkarahisar, Uşak ve Manisa üzerinden İzmir'e ulaşacak.
Hızlı tren hattında 49 tünel ve 67 viyadük yapılması planlanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hattın tamamlanmasının ardından Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir'de yaşayan yaklaşık 11,5 milyon kişinin hızlı tren bağlantısından yararlanabileceğini öngörüyor.
Bakmadan Geçme
