İzmir'de geleceğin yakıtları yarışıyor: Final 22 Ekim'de

İzmir'de düzenlenen LOGISTECH - 5. Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı'nda, taşımacılıkta karbon salımının azaltılması ve alternatif yakıt teknolojileri ele alındı. Fuar kapsamında gerçekleştirilen DEKATHON 2026'da biyoyakıt alanında proje geliştiren takımlardan 10'u finale seçilecek. Final yarışması 22 Ekim'de Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Yerleşkesi'nde yapılacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ev sahipliğinde İZFAŞ tarafından düzenlenen fuarda, biyoyakıtların ulaşım sektöründeki kullanım alanları, Türkiye'nin üretim potansiyeli ve uluslararası çevre düzenlemelerinin etkileri değerlendirildi.

DEKATHON 2026 finali 22 Ekim'de yapılacak

İZFAŞ'ın katkıları, DB Tarımsal Enerji ve Dokuz Eylül Üniversitesi Teknoparkı (DEPARK) iş birliğiyle gerçekleştirilen DEKATHON, bu yıl “Yeni Nesil Biyoyakıt Çözümleri” temasına odaklandı.

Geçen yıl ulaşımda karbonsuzlaşma temasıyla ilk kez düzenlenen etkinlikte, bu yıl öğrenciler, girişimciler ve sektör temsilcileri biyoyakıt teknolojilerine yönelik fikirler geliştirmek üzere bir araya geldi.

Fuarın ardından yapılacak ön elemede 10 takım belirlenecek. Çevrim içi mentörlük desteği alacak takımlar, 22 Ekim'de Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Yerleşkesi'ndeki DEPARK BAMBU Girişimcilik Merkezi'nde düzenlenecek sekiz saatlik fikir geliştirme etkinliğine katılacak.

Jüri değerlendirmesi sonunda ilk üç takım seçilecek. Yarışmanın ardından projelerin geliştirilmesine yönelik destek süreci de devam edecek.

Projeler yedi çalışma alanına odaklanacak

DEKATHON 2026 kapsamında takımlar, hammadde izlenebilirliği, kaynak verimliliği, biyoteknoloji ve sürdürülebilir tarımın da aralarında bulunduğu yedi çalışma alanında çözüm önerileri hazırlayacak.

Programda iş modeli geliştirme çalışmaları, uzman sunumları ve firma-öğrenci görüşmeleri gerçekleştirildi. Yaşar Üniversitesi Bilgi ve Teknoloji Transfer Ofisi'nin katkısıyla araştırma ve geliştirme projeleri, patent veri tabanları, sınai mülkiyet hakları ve proje yönetimi konularında bilgilendirme yapıldı.

DEKATHON 365 yaklaşımı kapsamında yarışma sonrasında da takımların projeleri izlenecek. DEPARK, girişimcileri uygun destek programlarına yönlendirecek. Prototip geliştirme ihtiyaçları ise DB Tarımsal Enerji ve ilgili firmalarla değerlendirilecek.

Denizcilikte alternatif yakıtların kullanımı değerlendirildi

Fuar kapsamında “Ulaşımda Karbonsuzlaşma ve Türkiye'nin Rekabet Gücü: Regülasyonlardan Fırsatlara” başlıklı söyleşi düzenlendi.

Ege Üniversitesi Biyokütle Enerji Sistemleri ve Teknolojileri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Günnur Koçar'ın moderatörlüğündeki oturuma Arkas Bunker Sürdürülebilirlik Müdürü Erdinç Altun, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Enerji Uzmanı Hasan Emrah Çelebioğlu ve Biyoyakıt Sanayi Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Borovalı katıldı.

Arkas Bunker Sürdürülebilirlik Müdürü Erdinç Altun, deniz taşımacılığında metanol ve biyoyakıt gibi alternatiflerin kullanımının arttığını belirtti. Gemi sahiplerinin yakıt değişiminde motor güvenliğine ilişkin çekinceler taşıdığını ifade eden Altun, şirketlerinin biyoyakıt kullanan gemilerinde bugüne kadar sorun yaşanmadığını söyledi.

Altun, yakıtların çevresel etkisinin değerlendirilmesinde yalnızca kullanım aşamasının değil, üretimden tüketime kadar oluşan emisyonların da dikkate alınması gerektiğini vurguladı. Uluslararası sertifikasyon süreçlerinin güçlendirilmesi çağrısında bulundu.

Türkiye için yakıt ikmal merkezi potansiyeli

EPDK Enerji Uzmanı Hasan Emrah Çelebioğlu, Avrupa Birliği düzenlemelerinin sürdürülebilir yakıtlara yönelik talebi artırdığını belirterek Türkiye'nin coğrafi konumunun bu alanda fırsatlar sunduğunu ifade etti.

Çelebioğlu, “Türkiye, özellikle Süveyş Kanalı üzerinden geçen gemiler için önemli bir yakıt ikmal merkezi olma potansiyeline sahip” dedi.

Sürdürülebilir yakıt üretiminin hammadde, teknoloji, pazar ve sertifikasyon boyutlarıyla birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyleyen Çelebioğlu, Avrupa Birliği'nin 2050 net sıfır hedefi doğrultusunda sektörler arasında ortak bir yol haritası oluşturulmasının önemine dikkat çekti.

Biyoyakıt üretiminde atık ve su verimliliği vurgusu

Biyoyakıt Sanayi Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Borovalı ise mevcut motor teknolojilerinde kullanılabilen alternatif yakıtların, kara, hava ve deniz taşımacılığında dönüşümü kolaylaştırabileceğini belirtti.

Türkiye'nin atık ve biyokütle kaynaklarının biyoyakıt üretiminde değerlendirilebileceğini ifade eden Borovalı, üretim sırasında ortaya çıkan atıkların başka ürünlere dönüştürülmesini esas alan biyorafineri yaklaşımına dikkat çekti.

Borovalı, sürdürülebilir üretimde yalnızca elde edilen enerji miktarının değil, tüketilen su ve enerjinin de hesaba katılması gerektiğini vurgulayarak, “Enerjiyi daha fazla üretmek kadar mevcut enerjiyi korumak ve verimli kullanmak da önemli” ifadelerini kullandı.